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2020-06-02 04:10 来源:有问必答

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  夏瑛曾在日本工作多年。4月中旬以来,日本新冠疫情形势日趋严峻。杭州一家不愿留名的爱心企业决定对日本开展第二批捐赠活动。作为本次企业捐赠的协调人,夏瑛义不容辞地承担起俳句创作工作,以更好地表达捐赠方的心意。她还邀请好友、《人民中国》杂志社总编辑王众一,以及对俳画颇有研究的浙江农林大学艺术设计学院副教授王玉红,共同创作了一幅幅集俳句、汉俳以及俳画为一体的精美作品。二是做好边境疫情防控工作,增加医疗备勤力量,强化疫情防控措施。

  

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法国政府出手相救 力推汽车业电动化
2020-06-02 07:21:16 来源: 新华网
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  法国总统埃马纽埃尔·马克龙26日宣布总额80亿欧元的汽车行业振兴计划,其中10亿欧元用于补贴民众购买电动汽车和混合动力汽车。

  马克龙提出,法国力争2025年年产100万辆清洁能源车,坐上欧洲电动汽车制造头把交椅。

  法国政府同时为救助本国知名汽车制造商雷诺提出条件,包括加入法德合资的电动车充电电池生产计划,以及确保法国北部两家重要工厂不会因雷诺业务重组而关闭。

  【鼓励民众买车】

  马克龙当天视察北部埃塔普勒一家汽车零部件生产厂,其间宣布这一“历史性”政府干预计划。

  为鼓励民众购买因新冠疫情滞销的汽车,法国政府打算自6月1日起为购买电动车的个人和企业分别补贴7000欧元和5000欧元。购买插电式混合动力车可获2000欧元补贴。

  此外,报废燃油车、换为清洁能源车者可获得至少3000欧元补贴;如果选择电动车,补贴最高5000欧元。按照美联社的说法,消费者如果选择电动车,最多可获政府补贴1.2万欧元。

  马克龙说,大约四分之三法国民众有望从这项总额10亿欧元的补贴计划中获益。

  法新社报道,汽车业是法国经济支柱产业,相关企业有大约4000家,直接雇用40万人,相关岗位人数总计90万人。

  【要当欧洲第一】

  推动汽车领域“去库存”以外,马克龙同时要求法国5年内成为欧洲最大清洁能源汽车生产国,年产量大约100万辆。

  马克龙说,汽车业在法国全部工业领域的经营收入占比将近16%,推动汽车业电动化旨在“维持就业、保护汽车业主权”,同时也着眼于21世纪汽车发展趋势。

  法国行业协会“汽车平台”主管吕克·沙泰尔认为,2025年年产100万辆清洁能源车的目标“现实”。但据美联社报道,眼下欧洲最大的电动车和插电式混合动力车制造商是德国宝马,其次是法国雷诺。德国是欧洲最大的电动车市场,该国车企也在加紧增产、抢占份额。

  埃信华迈公司数据显示,法国去年是欧洲清洁能源车最大生产国,年产量近24万辆,但今年预计将被德国赶超。

  【救助汽车巨头】

  马克龙当天还宣布,雷诺汽车公司已同意加入法德合资计划,制造供汽车使用的充电电池。另一法国汽车巨头标致雪铁龙已加入该计划。

  法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔先前说,雷诺只有加入这项计划,才能获取总额50亿欧元的政府贷款担保。按照美联社的说法,这笔50亿欧元贷款担保是80亿欧元汽车业救助计划的一部分。

  马克龙提出,同意救助雷诺的另一前提是,这家车企须保证莫伯日和杜埃两家工厂的员工岗位不受影响。

  雷诺今年2月报告10年来首次亏损,定于27日公布雷诺-日产-三菱汽车联盟未来合作计划,29日揭晓重大业务重组方案。法国政府目前持有雷诺15%股份。

  法国《费加罗报》26日晚些时候披露,雷诺打算不再招募新人填补空缺,以实现2024年前在法削减5000个工作岗位的目标。英国广播公司报道,业务重组方案包括关闭另外3家法国工厂,并让另外一家工厂转型生产电池。(海洋)(新华社专特稿)

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【纠错】 责任编辑: 侯强
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    法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔18日说,法国正在筹划一揽子措施支持遭新冠疫情打击的国内汽车制造商,包括提供补贴鼓励民众购买电动汽车。
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